Официальный сайт МФТИ
Rambler's Top100
Официальный сайт МФТИ
Форум приемной комиссииФорум ректоратаКарта сайтаEnglish
 Поиск
 Разделы сайта

 Голосование
Знали ли Вы о том, что в МФТИ проводились следующие мероприятия?

Встреча с управляющим директором по развитию технологических проектов Московской межбанковской валютной биржи Сергеем Замолоцким
Встреча с соучредителем и генеральным директором Mail.Ru Group Дмитрием Гришиным
Открытая лекция директора аналитического бюро "Группа 24", Президента НО Фонд «ФОСТАС» Евгения Зиндера
Знал обо всех
Не знал ни об одном из этих мероприятий

Результаты
Архив голосований
 СЕКЦИЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ АЭРОДИНАМИКИ
Версия для печати

Особенности реализации метода Годунова - Колгана - Родионова применительно к задаче расчета аэродинамических характеристик компоновки крыло-фюзеляж.


 

Лысенков А.В.

Московский физико-технический институт

В настоящее время аэродинамический компьютерный расчет все больше и больше используется при проектировании летательных аппаратов. Это связано с возможностью моделировать течения более приближенные к реальным условиям и относительной дешевизной таких расчетов по сравнению с исследованием в аэродинамических трубах. Существует достаточно много методик получения основных аэродинамических характеристик. Среди них можно отметить: эмпирические формулы, позволяющие быстро оценить характеристики; методы, основанные на технологии вихревых решеток; различные варианты решений уравнения Эйлера и т.д.

Метод Годунова – Колгана - Родионова решения уравнений Эйлера получил достаточно большое распространение как у нас в стране, так и за рубежом. Этот метод является достаточно точным и физичным. Но уравнение Эйлера описывает лишь течение в идеальной жидкости. Поэтому в данной работе рассмотрена возможность учета не идеальности жидкости с помощью хорошо зарекомендовавшего себя метода Репика.

В данной работе приведено описание методики исследования. Приведены результаты расчета характеристик для компоновки крыло-фюзеляж.

Назад:
Методы обработки и анализа информации бортовых аварийных регистраторов переговоров летного экипажа
Далее:
Численное моделирование распространения и генерации звука.
наверх | на главную